你知道吗？电动车太安静了，所以要特意让它发出声音

在停车场里，有没有被一辆突然从身边滑过的电动车（EV）吓一跳？你不是唯一一个。电动车真的非常安静，尤其是在慢速行驶的时候。

普通汽车的声音从哪里来？

汽油车和柴油车的声音来自内燃机：燃料的微小爆炸、气门的运动以及排气。电动车则由电动机驱动，几乎不发出任何声音。

高速行驶时，两者的差别并不明显，因为大部分噪音来自轮胎和风。真正的问题出现在低速时，比如住宅区、人行横道和停车场。

行人、骑自行车的人，尤其是视障人士，都依靠声音来判断是否有车辆靠近。安静的汽车很难被察觉，因此会增加发生意外的风险。

你知道吗？ 现代电动车慢速行驶时你听到的那种轻柔"嗡嗡"声，其实不是电动机的声音，而是从车外扬声器播放出来的人工声音。

AVAS（Acoustic Vehicle Alerting System，车辆声学警示系统）是一种在电动车或混合动力车低速行驶时自动播放警示音的系统。

在欧盟，Regulation (EU) No 540/2014 规定，从 2019 年 7 月起，新车型的电动车和混合动力车必须配备 AVAS；从 2021 年 7 月起，所有相关新车都必须配备。车速在约 20 km/h 以下以及倒车时，必须发出警示音。
在美国，安全标准 FMVSS 141 规定，电动车和混合动力车在时速低于约 30 km/h 时必须发出最低限度的声音。

超过这些速度后，轮胎和风的噪音就被认为足以提醒周围的人。

每家汽车制造商都会设计自己的 AVAS 声音。有的听起来很有未来感，有的则是柔和的嗡嗡声。这种声音通常会随车速改变音调，让附近的人能分辨汽车是在加速还是减速。

安静是电动车的舒适之处之一，但在路上却可能成为一种风险。所以现代电动车才会被特意"赋予声音"，让每一位道路使用者都能保持安全。