Знаете ли вы? Tesla показала Roadster, который умеет «летать», но вот как обстоят дела на самом деле

«Оказывается, у будущего всё-таки есть летающие машины», сказал Илон Маск, представляя Tesla Roadster нового поколения 15 октября 2026 года (по времени США). На глазах у публики на испытательной площадке SpaceX в Макгрегоре, штат Техас, двухместный спорткар оторвался от земли, на мгновение завис в воздухе и снова приземлился на колёса.

Так что, у Tesla теперь действительно есть летающий автомобиль? Короткий ответ: он может «летать» несколько секунд, но это пока не летающая машина, на которой можно ездить на работу.

Что показали на презентации

По сообщениям Dezeen, Euronews и Deseret News, демонстрация включала:

• Машина разгоняется по изогнутой рампе, едет вверх ногами, затем срывается с конца рампы и благополучно приземляется.
• Машина «перепрыгивает» через ряд других автомобилей Tesla, припаркованных перед ней.
• Машина взлетает с места.
• Разгон от 0 до 60 миль/ч (около 96 км/ч) менее чем за одну секунду, по заявлению Tesla.

Знаете ли вы? Во время демонстрации полёта в машине никого не было. Она выполняла заранее запрограммированную последовательность, и, по словам Маска, так сделали, чтобы никто не пострадал, если трюк не удастся.

Как эта машина «летает»?

У этого Roadster нет ни крыльев, ни вертолётных винтов. Он использует:

• Двигатели на сжатом воздухе на днище и в задней части машины. Маск упомянул двигатели управления высотой и основные двигатели сзади, которые питаются от баллонов со сверхвысоким давлением воздуха.
• Систему вентиляторного прижима, которая, по словам вице-президента Tesla по разработке автомобилей Ларса Моравы, создаёт до 2G. Именно благодаря ей машина может ехать вверх ногами по рампе.

В Tesla рассказали, что технология двигателей частично «позаимствована» у SpaceX, ракетной компании Маска. Баллоны с воздухом можно заправлять без топлива.

Дизайн и салон

Новый Roadster это двухместное купе с дверями-ножницами и выдвижным задним спойлером. По данным Dezeen, его спроектировали Tesla и SpaceX совместно, а главный дизайнер Франц фон Хольцхаузен описал его стиль как аэрокосмический.

Внутри сиденья отлиты прямо вместе с шасси. В машине также используется steer-by-wire, то есть механической связи между рулём и колёсами нет. Маск назвал Roadster единственной Tesla, которая останется с ручным управлением, в отличие от беспилотных автомобилей, которые планирует компания.

Три версии и цены

Tesla открыла бронирование трёх версий Roadster. По данным Deseret News, депозиты за бронь такие:

Итоговая цена пока не объявлена, а сроки поставок не гарантированы. Tesla рассчитывает начать производство в 2028 году.

Что пока не доказано

Tech Insider перечислил несколько моментов, которые всё ещё нельзя подтвердить:

1. Юридическое разрешение. Маск сам признал, что правовой статус функции полёта на дорогах общего пользования неясен. Сертификации от авиационного регулятора США (FAA) пока нет.
2. Полёт на большие расстояния. Демонстрация показала лишь короткий прыжок, а не продолжительный полёт.
3. Режим полёта для покупателей. Неясно, смогут ли обычные покупатели пользоваться этой функцией.

В материале Electrek, вышедшем до презентации, также говорилось, что ограниченная серия может продаваться только для трека, а не для дорог общего пользования.

Обещание, отложенное почти на десятилетие

Roadster второго поколения впервые представили в 2017 году, пообещав поставки в 2020 году. По данным Electrek, срок поставок переносили как минимум восемь раз, а первые покупатели внесли депозиты до USD250,000 за версию Founders Series.

Итог

Новый Tesla Roadster действительно умеет отрываться от земли и прыгать по воздуху, и это впечатляющее инженерное достижение. Но пока его точнее называть суперкаром, который прыгает на реактивных двигателях, а не летающей машиной, на которой можно кататься по небу. Чтобы узнать, что в итоге получат покупатели, придётся подождать до 2028 года.